Jaguar S-Type

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Dieser Artikel behandelt das aktuelle Fahrzeugmodell Jaguar S-Type. Zum 1963-1968 gebauten, gleichnamigen Modell siehe Jaguar S-Type (1963)

Jaguar
Modellpflege II-Version
S-Type
Hersteller:	Jaguar
Produktionszeitraum:	1999–2008
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Stufenheck, viertürig
Motoren:	Ottomotoren: 2,5−4,2 Liter 144−291 kW Dieselmotor: 2,7 Liter, 152 kW
Länge:	4.905 mm
Breite:	1.818 mm
Höhe:	1.441−1.448 mm
Radstand:	2908 mm
Leergewicht:	1.620−1.830 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	Jaguar XF
Ähnliche Modelle:	Audi A6 BMW 5er Cadillac STS Lexus GS Mercedes E-Klasse

Der Jaguar S-Type ist eine Limousinenbaureihe der oberen Mittelklasse des britischen Herstellers Jaguar. Sie wurde 1999 eingeführt und erinnert stilistisch an Jaguar-Limousinen der 1960er Jahre, insbesondere die von 1963 bis 1968 gebaute gleichnamige Baureihe. Dieser Ahne des S-Type stand Pate für das Design von Kühlergrill und Rundscheinwerfer. Der S-Type (1999−2008) war ausschließlich als viertürige Limousine erhältlich und wurde in der Leserwahl Die besten Autos der deutschen Fachzeitschrift Auto, Motor und Sport sieben Mal in Folge als bester Importwagen der oberen Mittelklasse ausgezeichnet.

Eine grundlegende Modellpflege erfolgte im Jahr 2002. Dabei wurde der Innenraum, insbesondere das Armaturenbrett, neu bzw. hochwertiger gestaltet. Auch die Technik des S-Type wurde zu diesem Zeitpunkt in einigen Punkten verbessert. Zudem wurde erstmals das Topmodell S-Type R mit Kompressoraufladung eingeführt. Der V8 wurde gleichzeitig von 4,0 auf 4,2 Liter Hubraum vergrößert und die Automatik mit einem sechsten Vorwärtsgang versehen. Der ebenfalls 2002 dem X-Type entliehene 2,5 Liter-V6 wurde jedoch nach nur gut drei Jahren wieder aus dem Programm genommen.

Im Jahr 2004 wurde der S-Type nochmals leicht überarbeitet. So erhielt zum Beispiel das Heck eine leicht veränderte Form und neue Rückleuchten. Zusätzlich wurde der 2,7 Liter Dieselmotor eingeführt. Weiterhin wird seit diesem Facelift die Motorhaube aus Aluminium, statt wie zuvor aus Stahl gefertigt. Mit dem Modelljahr 2008 wurde der S-Type von seinem Nachfolger Jaguar XF abgelöst.

Der S-Type wurde zuletzt in folgenden drei Ausstattungslinien angeboten:

• Classic (nur 2,7 Liter Diesel)
• Executive (alle Motoren außer 4,2 Liter V8 Kompressor)
• S-Type R (nur 4,2 Liter V8 Kompressor)

Modellpflege II-Version	S-Type R mit Maschengrill	S-Type R Heckansicht
Interieur 2004	Modellpflege I-Version	Modellpflege I-Version

Technische Daten [Bearbeiten]